Каким мог быть Нью-Йорк: 10 забытых проектов мегаполиса Фото
Мир

Каким мог быть Нью-Йорк: 10 забытых проектов мегаполиса

Город, оставшийся на чертежах
  • 779
  • 0
0 репостов

Один из крупнейших мегаполисов мира мог бы выглядеть иначе, если бы амбициозные проекты, созданные на протяжении последних столетий, были воплощены в жизнь. Но история не позволила этому случиться, поэтому все, что нам остается, — пофантазировать, каким бы мог быть Нью-Йорк, если бы эти необычные строения составляли его архитектурный ансамбль.

Pneumatic Elevated Railway, Rufus Henry Gilbert (1880)

В основе проекта этого здания — гибрид пневматического метро Альфреда Бича и надземной железнодорожной станции Чарльза Харви. По задумке автора пассажиры проходили через двойной ряд труб, которые обрамлялись коваными готическими арками и должны были создавать особую атмосферу. Проект не был полностью реализован из-за финансового кризиса 1873 года. Построенная в 1878 году обычная железная дорога The Sixth Avenue El была закрыта и снесена через 60 лет.

Такой себе стим-панк Такой себе стим-панк

North River Bridge, Gustav Lindenthal (1887)

Между деревьями рядом с колледжем многие годы лежит необычный камень. Это все, что осталось от 2000-метрового пешеходного моста, который должен был соединить два берега реки Гудзон. В далеком 1887 году строительство стоило невероятных по тем меркам денег — 40 млн. долларов. Но все пошло не так после того, как мост был заложен: земля просела, что стало преградой для продолжения работы, а финансовый кризис 1888 года и вовсе заставил переключиться на более насущные проблемы и отменить строительство.

Мемориальная таблица Мемориальная таблица

Grand Central Terminal, McKim, Mead and White (1903)

Прекрасный Большой зал Grand Central Terminal не успел просуществовать и дня. Американская архитектурная фирма McKim, Mead and White стала фаворитом в конкурсе на лучший проект станции. Разработанное ими здание в представлении архитекторов должно было стать самой высокой башней в мире (на тот момент) и включать целых 60 этажей. Вписанный в 14-этажное здание небоскреб стал бы визитной карточкой города, если бы вскоре не был забыт.

Величественная архитектура прошлого века Величественная архитектура прошлого века

National American Indian memorial, Thomas Hastings and Daniel Chester French (1909)

Еще один пример нереализованного проекта — Национальный мемориал американским индейцам от архитектора Родмана Уонамейкера, сына владельца известного бренда мужской одежды. Идея проекта пришла ему буквально за одну ночь. План включал статую индейского вождя, чья рука направлена в сторону моря в знак мира и гармонии, и получил одобрение со стороны Конгресса. В 1913 году президент Уильям Говард Тафт выбрал участок для нового сооружения, но проект так и не воплотили в жизнь из-за Первой мировой войны.

Война разрушила многие планы и мечты   Война разрушила многие планы и мечты

Skyscraper bridges, Raymond Hood (1925)

Один из самых необычных и амбициозных проектов столетия, жилой комплекс на мосту, был спроектирован Раймондом Худом. Автор видел в этой задумке практическое решение проблемы пробок на дорогах, а также ради демонстрации нового «водного» образа жизни. Грандиозное сооружение состояло из нескольких пятидесятиэтажных башен с налаженной инфраструктурой, которые вместили бы до 50 000 людей — словно небольшой город. Стоит ли упоминать о том, что власти не оказали поддержку такому дорогостоящему проекту?

Дома будущегоДома будущего

Convocation Tower, Bertram Goodhue (1929)

В 30-е годы ХХ века, когда небоскребы распространились по всему Нью-Йорку, архитекторы стали искать новые архитектурные формы для этого вида зданий. Необычно к этому делу подошел Бертрам Гудхью, придумав 8-этажный 300-метровый Convocation Tower — рационализированный готический собор Межцерковного Всемирного движения на Мэдисон-Сквер-Гарден. На основном этаже располагалась бы церковь, а выше нее — помещения для офисов.

Настоящий небоскребНастоящий небоскреб

Manhattan airport, William Zeckendorf (1945)

Даже для магната недвижимости Вильяма Цекендорфа проект 60-метрового аэропорта, состоящего из 144 квадратных блоков, оказался слишком дорогим. Он надеялся, что городские власти профинансируют строительство, которое обходилось в 3 млрд долларов, но комиссионер Роберт Мозес сразу отверг идею, назвав ее «нелепой».

Огромный аэропорт с магазинами и ресторанамиОгромный аэропорт с магазинами и ресторанами

Hyperboloid, IM Pei (1954)

В 1950-е годы в связи с быстрым развитием и расширением железных дорог встала необходимость в реконструкции Центрального вокзала. Янг и Уильям Цекендорф привлекли к проектированию американского архитектора китайского происхождения Юй Мин Пэя, который и придумал Hyperboloid — 108-этажное офисное здание, которое могло бы стать самым высоким в мире, если бы Янг не покончил жизнь самоубийством в 1957 году.

Выглядит современно даже сегодняВыглядит современно даже сегодня

Metropolitan Opera House, Wallace K Harrison (1955)

Первые идеи Харрисона на счет Metropolitan Opera House были грандиозными. Например, один из эскизов был похож на Сиднейский оперный театр, а другой являл собой волнообразное здание на сваях, которое отражалось в большом бассейне. Но самой абсурдной задумкой стал Метрополитен в виде гигантской римской стопы. После 50-ти невероятных вариантов патрон проекта Рокфеллер наконец-то сделал свой выбор. Правда, в пользу самого простого из них.

Совсем не похоже на человеческую ступнюСовсем не похоже на человеческую ступню

Ellis Island «City of the future», Frank Lloyd Wright (1959)

И завершает список нереализованных проектов прошлого столетия не здание и не мост, а целый город. После того, как иммиграционный центр на острове Ellis перестал работать в 1954 году, образовавшуюся площадь необходимо было чем-то заполнить. Посыпались идеи, самой оригинальной и дорогостоящей из которых стал «полностью автономный город будущего», разработанный известным архитектором-новатором Фрэнком Ллойдом Райтом. Проект представлял собой огромный круглый пьедестал, на котором должны были разместиться сотни квартир и отелей с налаженной инфраструктурой и всем необходимым для полноценной жизни без постороннего вмешательства. Любопытно, что вместо автомобилей архитектор хотел ввести специальный движущийся тротуар. Но все варианты, включая самый амбициозный из них, были отклонены — остров стал национальным памятником.

Задумка, достойная быть воплощенной хотя бы в кино Задумка, достойная быть воплощенной хотя бы в кино

Конечно, архитектурных проектов, созданных за последние несколько столетий, было множество, но мы упомянули самые интересные из них. Некоторые были слишком дорогостоящими, другие сложными, третьи опережали время, а какие-то из них и вовсе выходили за рамки возможностей. Но если бы всего несколько из этих идей были воплощены, кто знает, может, Нью-Йорк сегодня выглядел бы совсем иначе. ■

Предлагаем вам вернуться в реальность и посмотреть на 10 самых красивых деревень Англии.

Источник: theguardian.com


НАШЕ МНЕНИЕ:

Эти проекты — еще одно доказательство того, как далеко может зайти человеческая фантазия, и что самые поразительные сооружения еще впереди.

Kseniya Фото
Kseniya
Теги:
  • 779 просмотров
  • 0 комментариев

Подписка на нашу рассылку исцеляет от всех известных науке заболеваний,
открывает чакры и создает постоянный канал связи с космосом.

Faqindecor Контакты: Телефон:+380636949447, Электронная почта: faqindecor@gmail.com Адрес: 7, Gogol str, Kharkiv, Ukraine